Ciudades inteligentes y ciudades de 15 minutos

Lo más probable es que hayas oído hablar de los términos «Smart City» y «ciudad de 15 minutos», pero ¿cuántos saben exactamente qué son?

En el siguiente artículo, el autor de ‘How to Opt-Out of the Technocratic State‘, Derrick Bronze, responde a las preguntas: ¿Qué es exactamente una «ciudad inteligente» y cómo se relaciona con una «ciudad de 15 minutos»? ¿Y qué tiene que ver todo esto con la libertad individual y la libertad de movimiento?

Y, finalmente, ¿qué planeamos hacer al respecto?

Entendiendo las ciudades inteligentes, las ciudades de 15 minutos y cómo ganamos

Por Derrick Bronze

Es probable que hayas escuchado los términos «Smart City» o, su primo más reciente, «ciudad de 15 minutos», pero ¿realmente entiendes lo que requieren estos conceptos? ¿Sabes qué organizaciones se encargan de promover las ideas? Y lo que es más importante, ¿estás preparado para sobrevivir y prosperar frente a estos planes que aplastan la libertad?

Para prepararnos para cualquier posible emergencia futura, debemos comprender mejor a qué nos enfrentamos. Empecemos por entender a qué nos referimos cuando hablamos de «Smart Cities».

El término suele describir un área urbana que está equipada con torres 5G (y pronto, 6G) que permiten la velocidad y el ancho de banda necesarios para que los vehículos autónomos, los asistentes robóticos y los sensores en la calle moderen el alumbrado público y emitan alertas de advertencia ambiental. Todo esto estaría impulsado por Inteligencia Artificial («IA»). En conjunto, los sensores, los dispositivos y la infraestructura se conocen como el llamado «Internet de las cosas» («IoT»).

En pocas palabras, el IoT es la red de dispositivos digitales, vehículos, electrodomésticos y otros objetos físicos integrados con sensores que les permiten recopilar y compartir datos. Esta recopilación de datos en tiempo real es fundamental para las iniciativas de ciudades inteligentes que afirman ser peldaños hacia una utopía digital. Los dispositivos conectados al IoT van desde teléfonos inteligentes hasta electrodomésticos inteligentes, hogares inteligentes o edificios con termostatos inteligentes. Incluso los wearables como los relojes inteligentes, los auriculares y los dispositivos de seguimiento de la actividad física forman parte del IoT. Una regla general simple es que si se afirma que su dispositivo es «inteligente» o tiene capacidades Wi-Fi o Bluetooth, se puede conectar al IoT.

National Geographic describe una ciudad inteligente como «una ciudad en la que se despliega un conjunto de sensores (generalmente cientos o miles) para recopilar datos electrónicos de y sobre las personas y la infraestructura con el fin de mejorar la eficiencia y la calidad de vida». NatGeo señala que es posible que los residentes y los trabajadores de la ciudad deban usar aplicaciones para acceder a los servicios de la ciudad, recibir y emitir informes de interrupciones, accidentes y delitos, pagar impuestos, tarifas, etc. También hacen hincapié en los posibles casos de uso para reducir el uso de energía y hacer que una ciudad sea más «sostenible».

En general, las ciudades inteligentes se están vendiendo al público como un paisaje urbano futurista con características como las farolas que se apagan automáticamente cuando no hay nadie cerca, o algoritmos de IA que optimizan las rutas de recolección de basura. También se nos dice que al combinar la IA con sensores y cámaras en todas partes, tendremos vehículos autónomos, o sin conductor, que reducirán la congestión del tráfico.

Desafortunadamente, la visión de una ciudad inteligente es en realidad otro paso hacia la pérdida de nuestras libertades y privacidad.

En abril de 2018, la Unión Americana de Libertades Civiles (ACLU, por sus siglas en inglés) publicó una guía que detalla las preguntas importantes que deben hacer los funcionarios de la ciudad que buscan unirse al movimiento de ciudades inteligentes. La guía, ‘Cómo evitar que las ciudades inteligentes se conviertan en ciudades de vigilancia‘, fue escrita por Matt Cagle, abogado de la Unión Americana de Libertades Civiles del Norte de California. En enero de 2019, le pedí al Sr. Cagle que comentara sobre el crecimiento de las ciudades inteligentes y la tecnología detrás de ellas. Esto es lo que me dijo:

Cuando hablamos de tecnología de ciudades inteligentes, o Internet de las cosas, en el contexto gubernamental, de lo que realmente estamos hablando es de dispositivos electrónicos que pueden ser pequeños y baratos que se pueden colocar en la ciudad y que esencialmente se pueden diseñar para recopilar información, ya sea información visual o información de audio o información sobre, por ejemplo, si un espacio de estacionamiento está ocupado. Pero antes de que se adquiera o implemente cualquier tecnología de ciudad inteligente, es realmente importante que una ciudad que trabaje con su comunidad determine si esa tecnología es realmente inteligente para la ciudad.

La tecnología de las ciudades inteligentes puede ser un lobo con piel de cordero. Puede ser otra forma para que el gobierno acumule información que tal vez no haya querido recopilar para fines de aplicación de la ley, pero que podría ser vulnerable a ese tipo de uso más adelante o que puede que no haya querido recopilar con fines de inmigración, pero que podría ser potencialmente vulnerable a eso más adelante. Y, de nuevo, esta tecnología a menudo va a ser recopilada por las empresas que la han desarrollado. Por lo tanto, es muy importante que la ciudad y la comunidad estén en la misma página sobre quién va a ser el propietario de estos datos a medida que avanzamos con este proyecto, quién va a poder vender estos datos y, al final del día, son las comunidades las que controlan estas tecnologías.

Las ciudades inteligentes no solo son una pesadilla para la privacidad, sino que, si los planificadores de la ciudad se salen con la suya, es posible que pronto no pueda conducir sin pagar tarifas o que se le penalice por cruzar la calle imprudentemente gracias a las omnipresentes cámaras de reconocimiento facial.

¿Qué es una ciudad de 15 minutos?

Esto nos lleva al concepto de ciudades de 15 minutos. Discutida por primera vez por un urbanista llamado Carlos Moreno en la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en 2015, las ciudades de 15 minutos son esencialmente la idea de que todos los recursos dentro de una comunidad deben estar a 15 minutos a pie.

Como es típico con la mayoría de las ideas promovidas por la ONU, no suena tan horrible de forma aislada. Quiero decir, ¿quién no quiere poder caminar para comprar sus alimentos o ir al centro comunitario local para una comida al aire libre? De hecho, es posible que algunos de ustedes ya vivan en áreas con todo a menos de 15 minutos de su hogar. Entonces, ¿cuál es el problema?

Bueno, cuando miras más allá de las palabras de moda, comienzas a ver que, al igual que las ciudades inteligentes, las ciudades de 15 minutos tienen el potencial de ser utilizadas como una forma de limitar la libertad de movimiento, la libertad de expresión y la privacidad. Mucha gente también ha llegado a temer que conceptos como las ciudades inteligentes y las ciudades de 15 minutos se traten realmente de ingeniería social para que las personas dejen de conducir sus propios vehículos privados, todo en nombre del clima, por supuesto. No busques más allá de un nuevo libro de Carlos Moreno, que afirma ofrecer «técnicas para cambiar los hábitos de los residentes de la ciudad que dependen del automóvil». No hay nada más claro que eso.

Moreno ha tenido éxito en impulsar su idea en la corriente principal, y París, Francia, adoptó la idea por primera vez en 2020. Pero no fue hasta finales de 2022 y principios de 2023 que la resistencia a las ciudades de 15 minutos se convirtió en un problema público. En febrero de 2023, unos 2.000 manifestantes se reunieron en el centro de Oxford, Inglaterra, para protestar contra la creación de lo que se conoce como barrio de bajo tráfico, o LTN.

Para implementar la LTN, los funcionarios de Oxford votaron a favor de introducir seis «filtros de tráfico» que tienen como objetivo limitar el uso de automóviles en áreas residenciales de la ciudad durante ciertas horas. Las cámaras del Lector Automático de Matrículas («ALPR») escanearán las matrículas para multar a los conductores de fuera del condado de Oxfordshire que entren en estas zonas durante las horas de mucho tráfico.

Por supuesto, los medios de comunicación han hecho todo lo posible para etiquetar a los oponentes de las ciudades de 15 minutos como teóricos de la conspiración de «extrema derecha«. Sin embargo, debido al rechazo de los residentes y a la atención internacional, el consejo de Oxford votó recientemente para eliminar las menciones a las «ciudades de 15 minutos» de sus documentos de planificación urbana. Si bien el consejo votó para eliminar la frase de sus documentos, dejaron en claro que aún planean continuar con su visión de una ciudad transitable con límites para los vehículos privados. Louise Upton, miembro del gabinete de planificación del Ayuntamiento de Oxford, dijo a The Times que eliminar la frase «no supondría una diferencia notable en nuestras decisiones de planificación».

Oxford no es la única ciudad que está tomando medidas para implementar restricciones de conducción o utilizando la tecnología digital para catalogar el comportamiento de los ciudadanos. Los funcionarios de un municipio canadiense votaron recientemente a favor de exigir a los turistas que paguen 30 dólares canadienses para obtener un código de respuesta rápida («código QR») para entrar o salir del archipiélago conocido como Îles-de-la-Madeleine. Los más de 12.000 residentes deberán mostrar su licencia de conducir para entrar o salir.

En 2022, Venecia, Italia, implementó una política similar con el anuncio de que cobrarán una tarifa a los turistas que visiten los canales históricos durante un solo día. Se dice que la medida es una respuesta al notorio turismo que abruma a la región. Si bien la tarifa es de solo alrededor de US$6 y solo se aplica en los 29 días más concurridos del año, las personas deben registrarse y, una vez más, obtener un código QR a través de un teléfono inteligente. Esto me parece otra forma de acorralar a la gente en la prisión digital que se está construyendo alrededor de la humanidad.

El Foro Económico Mundial y las Naciones Unidas

No debería sorprender a nadie que el Foro Económico Mundial y la ONU sean dos de los mayores defensores de los proyectos de ciudad de 15 minutos y ciudad inteligente. En octubre de 2019, el Foro Económico Mundial (WEF, por sus siglas en inglés) y las naciones del G20 lanzaron la Alianza Global de Ciudades Inteligentes del G20 sobre Gobernanza Tecnológica.

El sitio web de la Alianza de Ciudades Inteligentes afirma que la alianza «establece y promueve estándares de políticas globales para ayudar a acelerar las mejores prácticas, mitigar los riesgos potenciales y fomentar una mayor apertura y confianza pública». La alianza afirma representar a más de 200.000 ciudades y gobiernos locales, así como a empresas, startups, instituciones de investigación y comunidades de la sociedad civil.

El Foro Económico Mundial también nos recuerda que el impulso hacia las ciudades inteligentes de 15 minutos está destinado a lograr el Objetivo de Desarrollo Sostenible 11 de las Naciones Unidas, que se centra en hacer que las ciudades y los asentamientos humanos sean «inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles». En aras de este objetivo, y del resto de los ODS de la ONU, las ciudades están trabajando para implementar una serie de las llamadas tecnologías inteligentes. Son estas tecnologías y conceptos los que se utilizarán para acorralar a la humanidad en entornos urbanos estrictamente controlados, rastreados y rastreados.

¿Cuál es la solución?

Mientras estos tecnócratas se reúnen día y noche para planificar su distopía del futuro cercano para la humanidad, debemos preguntarnos qué estamos haciendo para planificar nuestro futuro. Si la humanidad quiere trazar su propio rumbo, debemos dejar de permitir que estos criminales nos lleven lentamente a la tecnotiranía.

Una cosa que todo el mundo puede hacer es preguntarse qué haría si su ciudad o pueblo comenzara a requerir un código QR o una identificación digital para acceder a la tienda de comestibles. ¿O tal vez el hospital local? Tal vez, como vimos durante la crisis de covid-19, su lugar de trabajo podría requerir una identificación digital para recibir el pago y su banco podría exigirle que cobre el cheque.

Si su lugar de trabajo o ciudad implementaron mandatos de vacunación o requisitos de prueba de PCR, es probable que instalen medidas similares en un futuro cercano. Elaborar un plan de cómo navegará estas situaciones difíciles es una necesidad absoluta. Habla con tu familia, tus amigos, tus vecinos, tu iglesia, etc. Imagínense estos escenarios y pregúntense cómo podrían apoyarse mutuamente en estas situaciones.

Otro componente importante para prosperar frente a la creciente tiranía es la comunidad. Una vez más, puede ser tu familia inmediata, tu círculo activista, tus vecinos, compañeros de trabajo o miembros de la iglesia. El punto es que todos necesitamos una red de apoyo para superar estos tiempos. Necesitamos tener redes para comerciar con alimentos, servicios, semillas, habilidades y otros bienes que no requieran inyecciones, códigos QR, identificaciones digitales u otras medidas invasivas.

Si te encuentras con carencias en el departamento de la comunidad, te recomiendo encarecidamente que utilices el sitio web de Freedom Cell Network para buscar en los mapas y encontrar personas y grupos en tu área. Las reuniones en persona siempre van a ser superiores a las conexiones digitales. De hecho, te animo a que asistas a la próxima ‘Cumbre 4 de Salir y Construir Tierras’ para conocer a amantes de la libertad de ideas afines que están teniendo esta misma conversación.

La cumbre tendrá lugar la próxima semana, del 16 al 20 de mayo, en Bastrop, Texas (a las afueras de Austin) y está organizada por John Bush, cofundador de The Freedom Cell Network y fundador de Live Free Academy. John y su esposa Rebecca están reuniendo a colonos, permacultores, ganaderos regenerativos, voluntarios, activistas, independientes, supervivientes y empresarios para discutir cómo podemos construir comunidades que puedan resistir los ataques del Estado Tecnocrático.

Hagas lo que hagas, es imperativo difundir esta información lo más lejos posible y comenzar a planificar para el futuro. Sus hijos, sus hijos y sus hijos dependen de nosotros para que nos pongamos de pie y tomemos medidas decisivas. Cuentan con nosotros para dejarles un mundo mejor y más libre.

Es hora de que nos unamos. Es hora de salir y construir.